Bezkolejová čistička typu Dragavcev byla určena k čištění kolejového lože v rámci obnov kolejí, na nichž měla být zařazována do sledu za snášení kolejového roštu. Čističku v pracovní sestavě tvořily dva pásové traktory typu S 100, rám stroje s čisticím zařízením obdobné konstrukce jako u kolejové čističky Dragavcev a dva robustní válce na jedné ose, které současně zhutňovaly pročištěný 

Bezkolejová čistička typu Dragavcev byla určena k čištění kolejového lože v rámci obnov kolejí, na nichž měla být zařazována do sledu za snášení kolejového roštu. Čističku v pracovní sestavě tvořily dva pásové traktory typu S 100, rám stroje s čisticím zařízením obdobné konstrukce jako u kolejové čističky Dragavcev a dva robustní válce na jedné ose, které současně zhutňovaly pročištěný štěrk. Na rámu stroje, který se vpředu opíral o druhý z traktorů a vzadu o osu válců, byly připevněny dva vodicí šikmé plechy, které hrnuly štěrk z krajů kolejového lože do čistícího prostoru. Na válcích i pásech traktorů byly navařeny „okolky“, které umožňovaly nejnutnější přepravu čističky na pracoviště po koleji. Jinak byla čistička přepravována na podvalnících. V 60. letech byl dovezen jeden stroj tohoto typu, který se však v našich podmínkách neosvědčil a byl odstaven.

Komentáre

Pridaj komentár